#Sailing_into_a_Smart_Port
Data openness and interconnectivity are the key to building a Smart Port. digiRunner features various API authorizations and data encryption, improving open data management efficiency.
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Port operations have shifted from paperwork to electronic data interchange. According to the DCSA standards and the OpenAPI Specification, shipping companies need to publish open data to external personnel and connect data from freight companies, which enables ships tracking management and drives port digitalization.
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electronic data interchange 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答
VGM的實施,再次考驗各海運國家將"國際法規"內國化(National
Regulation)的能力.
近年來數起重大海事案件的原因,不約而同地都指向一個原因:那就是"每個託運的貨櫃到底有多重",以前是隨託運人自由心證的"申報",他講了算數.然而隨著貨櫃船急遽的大型化,一個30噸的貨櫃"申報"為10噸,對一條1000teu 的貨櫃船來說,也就是兩萬噸的誤差,仍在主結構鋼樑之承受範圍內;但是大型化以後這種誤差對一條一萬teu的船來說,就是20萬噸之誤差,所以會有新船就折斷的案件連續發生.
因此國際海事組織(IMO)就在國際海上人命安全公約(SOLAS)第六章第二節中規定:所有託運之貨櫃必須提出"整櫃重量"之書面證明,也就是每個貨櫃都要過地磅稱重.這就是Verified Gross Mass(VGM),但因為牽涉過廣,沒規定開始實施的時間.
每一個國際公約都要靠其成員國將他"制定成國內法"(這就是"內國化")以便執法時有所依據.不會在台灣通過,但到外國卸貨時出問題.
海運界最近新的規定連番出台:廢船解體安全規則,壓艙水換水公約(BWM),貨櫃稱重規定(VGM)....國內現在是萬里無雲,沒事!
據稱Maersk Line準備於今年七月一日起首先推動以下列幾種方式開始實施: “receive submissions of the VGM from shippers in the usual manner, ie via mymaerskline.com, industry portals, direct electronic data interchange (EDI) and manually.”
#VerifiedGrossMass
electronic data interchange 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
物聯、互聯、個性化 智慧商店三大趨勢
2012/10/01-DigiTimes企劃
隨著資訊及網路科技的不斷進步,今日的零售業為了強化競爭力,近年來大力推動商業自動化,導入的ICT科技包括加值型網路(Value Added Network; VAN)、商品條碼(Bar Code)、銷售點系統(POS)、電子訂貨系統(Electronic Ordering System ; EOS)及電子資料交換(Electronic Data Interchange; EDI)等,也讓零售業對於ICT的依賴日益加深。
網路商店及社交媒體的興起,對於整個零售環境,更掀起了一陣滔天的革命巨浪,消費者比過去更容易地獲得商品詳細資訊和價格資訊,精打細算及分享商品資訊的能力,也變得越來越加精明,零售商與消費者之間的平衡,正處於一個全新的局面。
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智慧商店應透過各種科技,提供消費者物聯、戶聯及個性化的服務。
商店要提供不斷翻新的資訊
由於消費者掌握零售資訊的能力,比過去更加強大,包括哪些零售商提供最好的價格和產品,如何與零售商進行交流等,當他們決定購物場所時,哪些因素對他們來說最為重要,希望將錢花在哪些方面,也跟過去只是單純的付錢購物,變得很不一樣,作為零售最前線的商店運作方式,也必須比過去更加智慧,提供消費者更多的服務。
IBM在2010年初,對美國、加拿大、英國、巴西、中國大陸和印度的32,000多名消費者曾進行調查,其中光是中國大陸參與此次調查的消費者就多達3011名,分布在一二線城市,在調查中發現,消費者期待零售商店,必須要有物聯、互聯及智慧服務的三大變革。
在物聯需求方面,憑藉網際網路、智慧手持裝置、零售商店內的資訊查詢機,愈來愈多的消費者走入商店,早已不是直接奔向貨架單純購物,而是要即時訪問有關零售商及其產品的大量資訊,再藉由這些資訊,決定他們將要購買的商品和購買的場所。
在IBM的調查中,1970年代以後出生的世代,特別樂於使用新技術來增強他們的購物體驗。同時,發展市場中的消費者,也比成熟市場中的消費者表現出更高的熱情。名列榜首的是中國大陸,56%的中國被調查者表示,願意使用兩種或者更多種技術手段和管道來貨比三家,最終完成購買。
調查顯示,他們最希望使用的管道,首先就是網站,主要用於比較價格(平均值為92%,中國為90%)、列印優惠卷(平均值為79%,中國為84%),以及訪問個人會員帳號資訊(平均值為75%,中國為81%),有可能是查詢個人消費記錄或紅利點數等資訊。
其次是零售商店內的資訊查詢機,主要用於查看產品特性(平均值為78%,中國為87%)、購買商品(平均值為73%,中國為75%),以及獲取產品資訊(平均值為72%,中國為84%)。
值得注意的是,智慧型手機也已成為現代消費者相當倚賴的工具,調查發現,消費者主要會用智慧型手機查詢距離最近的店鋪(平均值為75%,中國為82%)、比較價格(平均值為71%,中國為79%),以及在光顧商店之前,確認他們想要購買的貨品店內是否有存貨(平均值為66%,中國為79%)。
消費者希望聯繫零售商與其他消費者
網路交換資訊的便利性,配合各式各樣的通訊工具、部落格、討論區及社交網站的發展,讓愈來愈多的消費者可以輕易聽取其他消費者的意見,即使消費者其實並不認識這些發表「消費心得」的消費者,但這些互動交流,仍然會影響他們最後的消費決定。
在IBM的調查中,有33%的調查對象表示,他們願意在社交網站上去「追隨」某個零售商,如在某個零售商的Facebook粉絲專頁按「讚」,但消費者也同時期待能夠得到相應的價值交換。如消費者希望追隨的過程中,可以讓他們更有機會得到新樣品試用、或是成為特價行銷的首選客戶,更重要的是,允許消費者可以影響甚至參與產品開發或對新服務作出回饋。
更年輕的消費者和居住在發展經濟中的消費者,也更願意追隨零售商。調查發現,78%的中國調查對象表示,可能「追隨」社交網站上的某個零售商,是美國(23%)、英國(20%)和加拿大(16%)調查對象的3倍以上。
絕大多數消費者(無論他們是否使用社交網站)都對為零售商提供建設性建議更感興趣,而不僅僅是進行批評。78%的調查對象願意與零售商共同創建新商品和服務,以滿足他們的需求。
消費者比過去更加瞭解自己的需求
現代的消費者比以往任何時候,都更明確地知道自己對商品、服務及零售商的需求和期望。調查中發現,無論處於哪個年齡階段或者哪個地區,消費者的首選都是專為消費者個人所購買的商品,所提供的折扣。
此外,消費者還相當關注商品供貨能力、附加價值、品質和種類。根據受訪者的意見,零售商店想要滿足前述要求,必須提供更多的價格比較和商品定位工具,值得注意的是,消費者對於零售商店店員的實務經驗及能力,也相當重視,顯示儘管資訊科技發展日益千里,但在零售商店的消費過程中,仍然少不了「人」的因素。
IBM調查發現,只要零售商店能夠提供前述服務,就能有效提升客戶的忠誠度。61%的調查對象表示,如果零售商店能夠按照他們的建議進行改進,他們將在該零售商店進行更多的購買,愈年輕的消費者的動機尤其明顯,而在商品類別中,又以服裝及家居商品的消費者,提升的忠誠度效益最明顯
建立全新的客戶關係
當消費者變得更加智慧,也變得更加清楚他們在購物時的需要,也期待零售商店能更加了解自己的需求。對於希望掌握消費者的零售商店而言,提供新的購物管道,參與消費者的社交網路,並通過不間斷的智慧分析來滿足消費者的需求,進而能與這些更加智慧的消費者保持同步關係,認真聽取消費者的意見,進而提供消費者全新的購物體驗,建立全新的客戶關係,將是零售商店成為智慧商店的根本關鍵
DIGITIMES中文網 原文網址:
物聯、互聯、個性化 智慧商店三大趨勢
http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp…
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